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返回小说:赛车:从冠军开始制霸围场 作者:嗦粉烟雨江南 本章字数:1507 更新时间:2024-10-19 14:04:25
平州人费酷德的成绩仅排第19,他承认自己对赛车的操控还不能满意。
“第一天的练习不怎么顺利。赛车的平衡不能令我满意,摇摆很厉害,导致我在第一次练习时曾经很少见地打转。第二次练习时又不常见地出现了一些技术上的问题。
首先是驾驶舱里的刹车平衡调节装置松了,后来液压系统报警结果我不得不回到维修间,那时候时间只剩下3分钟,再出去也已经没什么意义了。”
“尽管如此我并没有失去太多的练习时间,而且这仅仅是周五的练习。我对明天大踏步提高有100%的信心。”
龙浩好友昆海轲日前在接受媒体的采访指出:两届世界冠军之所以没有来绝影和自己搭档,是因为洪都的哲学不适合他。
在龙浩转投绝影传言四起的日子里,两人作为场外的朋友,昆海轲曾明确表示欢迎龙浩加盟。
但是今天在东海,蓝玉州人就这件事情掏出了自己的心里话,他指出之所以双方无缘共事,是另有原因。
“我认为龙浩从来就没有真正考虑过要来绝影。根据我对他的了解,他不适合。因为(双方)存在哲学差异。”昆海轲对记者说道。
除此之外,蓝玉州人还就更希望看到谁夺冠的问题做了解答。和朋友龙浩一样,他同样不支持成风。
“我的大脑说是成风,但是我的却心说是韦博世。”蓝玉州人风趣的说道。
昆海轲之所以对成风有“成见”,对卫冕冠军的驾驶风格不敢恭维。“有两种比赛方式,一种是你尽管放马过来、但是保持公平竞争,还有一种是过自负,好强霸道。”
蓝玉州人就个人对一位职业车手所应该具有的车风说道。很显然在他的眼中,成风是属于后者。
众所周知,成风今年在洛城站的驾驶行为曾在赛后引起了“公愤”,回顾那个周末。昆海轲亦认为成风对待张拓为和龙浩的驾驶方式“太过激、太危险。”
最后蓝玉州人直言,在车手会议上,他并非唯一对成风车风提出质疑的人。
“这曾经是一个议题,多数人都持同样的看法。”昆海轲最后说道。
去年的瀛州站上,安赛特和魏魄的那次撞车曾使得韩星爵的车风被推向风口浪尖。来到中海举行的车手会议上,韩星爵曾被一度被孤立,但事后韩星爵并没受到处罚。
取得了韩星爵位置的成风大有将韩星爵风格发扬光大的意思,或许天才车手之间的共性如此吧。
韦博世和宁威对“争冠反击战”首日的表现感到满意。
目标是包揽正赛1-2的雷之神车手在瀛州站周五练习中排名第四和第五位,两位车手一致认为成绩表上的圈速并非他们真实水平的体现。
“我对瀛州站首日表现感到满意,”韦博世说道。
“无论是单圈还是长距离,赛车的平衡都很好。(我们与对手之间)成绩很接近,下午如果不是在使用软胎做最后一跑时遇到慢车阻挡的话,我的圈速会更好一些。(赛车)看起来很快,这并不意外,而且很稳定。”
“这个周末我真的很想跑好,我们要尝试胜利,为锦标争取最好的结果。”韦博世最后说道。
已经连续四站比赛空手而归的宁威在东海也有一个好的开始。
目前宁威的圈速仍不如韦博世,但是差距已经很小。宁威认为两种轮胎特点鲜明,硬胎持久性很好,而软胎跑久了就会损失速度。
“平衡和圈速之间的相互作用看起来很微妙,很接近,这意味着拥有好的排位赛非常重要,否则你就得因为发车太靠后而承受风险了。”宁威说道。
“我认为我们的赛车在这条赛道上跑得非常好,尽管在提高操控性上还有一些工作要做,我在一定程度上感到满意。”
宁威说道:“第一圈的性能不坏,但是我的最后一跑很遗憾,我锁死了车轮导致没做出好成绩。”
孔志强特别提到了轮胎的评估。“我们必须特别注意两种普轮策轮胎的表现,今天我们分别由两位车手做评估。”
孔志强说道:“从成绩上看,两种轮胎之间很接近。”
今天上午东海赛道下了一场雨,虽然第三次练习赛前雨已经基本停了,但是赛道表面早已湿透,不过没有积水。气温20度,赛道表面21度。
赛道开放后北极星车手罗世博首先上路,他使用的是半雨胎,而他后面的成风则选用全雨胎出场。
很快,除雷之神之外的18位车手完成了系统检测圈。罗世博告诉车队半雨胎是当前的理想选择。
10分钟后,云秦车手段天才开始了计时圈,这位雨战高手连跑3圈后做出的圈速为1分28秒661。
紧随其后的张拓为同样完成三圈,领先段天才半秒。安赛特做出了更快的成绩。而此时宁威驾驶着装有全雨胎的赛车出现在赛道上。
宁威的圈速仅为1分28秒253,不但落后欧米翰,而且不及安赛特和张拓为。
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